Gebruik bij NGAT en ML-KNIL.

Gebruik bij Netherlands Government Air Transport.

De NGAT was in feite de opvolger van 1316 (Ducth Communications) Flight. In het najaar van 1945 werden veertien C-54s door de Nederlands regering van de USAF overgenomen.

Deze toestellen zijn omgebouwd en geschikt gemaakt voor het vervoer van passagiers.

Aanvankelijk werden ze voorzien van oranje driehoeken als nationaliteitskenmerk en "militaire" registraties en vlogen ze, met KLM-personeel, voor de Nederlandse regering. Eén van de redenen was dat het aanvankelijk nog verboden was voor civiele toestellen op allerlei vliegvelden langs de route naar onder andere Nederlands-Indië te landen. Voorjaar 1947 werden de toestellen officieel overgedragen aan de KLM en voorzien van een officieel KLM-jasje.

Zie ook de site van Herman Dekker

Douglas C-54 Skymaster in Nederlands-Indië in de kleuren van Netherlands Government Air Transport (omgezet in KLM in 1945).
Douglas C-54 Skymaster in Nederlands-Indië in de kleuren van Netherlands Government Air Transport (omgezet in KLM in 1945).
[Ingesloten foto van BeeldBank NIMH. Klik op de foto voor bestel-informatie]
Staart van een Douglas C-54 Skymaster in de kleuren van Netherlands Government Air Transport (omgezet in KLM in 1945) tijdens onderhoud in de open lucht. Met oranje driehoeken.
Staart van een Douglas C-54 Skymaster in de kleuren van Netherlands Government Air Transport (omgezet in KLM in 1945) tijdens onderhoud in de open lucht. Met oranje driehoeken.
[Ingesloten foto van BeeldBank NIMH. Klik op de foto voor bestel-informatie]
Douglas C-54 Skymaster in Nederlands-Indië in de kleuren van Netherlands Government Air Transport (omgezet in KLM in 1945). Met oranje driehoeken.
Douglas C-54 Skymaster in Nederlands-Indië in de kleuren van Netherlands Government Air Transport (omgezet in KLM in 1945). Met oranje driehoeken.
[Ingesloten foto van BeeldBank NIMH. Klik op de foto voor bestel-informatie]

 

Gebruik bij ML-KNIL.

De vier Skymasters kwamen in november 1946 bij 19 squadron in dienst en vlogen onder de vlag van de NIGAT, Netherlands-Indies Government Air Transport.
Het was de bedoeling dat de KNILM (Koninklijke Nederlands-Indische Luchtvaart maatschappij) met deze toestellen zou gaan exploiteren voor charter-vluchten.
Dit is uiteindelijk op niets uitgelopen en in augustus worden de toestellen aan de KLM verkocht.

Douglas C-54 Skymaster van het 19e Squadron.
Douglas C-54 Skymaster van het 19e Squadron.
[Ingesloten foto van BeeldBank NIMH. Klik op de foto voor bestel-informatie]