De WH-1’s kregen als registratie M501 t/m M513; De WH-2’s kregen als registratie M514 t/m M539; De Wh-3’s kregen als registratie M540 t/m M578 en de WH-3A’s kregen als registratie M579 t/m M620.
Daar de nummering vanaf M-600 niet correct was, werd deze in augustus 1940 aangepast en gecorrigeerd in M5100 t/m M5120.
Bij het ML-KNIL hanteerde men een bepaalde registratiesysteem, waarbij de letter stond voor de fabrikant en het eerste cijfer voor de aard van het vliegtuig.
De M betekende dus Martin, de ‘5’ betekende bombardementsvliegtuig. De overige cijfers gaven dan het volgnummer aan.
De registratie stond in wit op de rompzijden en werd, zonder M, in zwart op de vleugelvoorrand herhaald.
Opvallend was dat bij de WH-1 en bij de WH-2 dit op de buitenste vleugelhelft, nog buiten de pitotbuizen was aangebracht. Bij de WH-3 en bij de Wh-3A was dit tussen de motoren en het landingslicht aangebracht.
Glenn Martin 139 WH-1
Registratie
Registratie
| Constr. nr.
Constr. nr.
| Datum in dienst
Datum in dienst
| Datum uit dienst
Datum uit dienst
| Opmerkingen
Opmerkingen
|
---|---|---|---|---|
M-501 | 664 | 02-09-1936 | 09-03-1942 | Te Andir in Japanse handen gevallen |
M-502 | 665 | 09-03-1942 | Te Andir in Japanse handen gevallen | |
M-503 | 666 | |||
M-504 | 667 | 09-03-1942 | Te Andir in Japanse handen gevallen | |
M-505 | 668 | |||
M-506 | 669 | |||
M-507 | 670 | 09-03-1942 | Te Andir in Japanse handen gevallen | |
M-508 | 671 | 09-03-1942 | Te Andir in Japanse handen gevallen | |
M-509 | 672 | 09-03-1942 | Te Andir in Japanse handen gevallen | |
M-510 | 673 | 25-01-1942 | Noodlanding op zee bij Biliton | |
M-511 | 674 | 09-03-1942 | Te Andir in Japanse handen gevallen | |
M-512 | 675 | |||
M-513 | 676 | 09-03-1942 | Te Andir in Japanse handen gevallen |
Glenn Martin 139 WH-2
Registratie
Registratie
| Constr. nr.
Constr. nr.
| Datum in dienst
Datum in dienst
| Datum uit dienst
Datum uit dienst
| Opmerkingen
Opmerkingen
|
---|---|---|---|---|
M-514 | 717 | |||
M-515 | 727 | |||
M-516 | 728 | 21-01-1942 | Vernield bij Japans bombardement | |
M-517 | 729 | |||
M-518 | 730 | |||
M-519 | 731 | |||
M-520 | 732 | 05-03-1942 | Zwaar beschadigd bij luchtaanval op Andir en daarna gekannibaliseerd | |
M-521 | 733 | 05-03-1942 | Zwaar beschadigd bij luchtaanval op Andir en daarna gekannibaliseerd | |
M-522 | 734 | |||
M-523 | 735 | 09-03-1942 | Te Andir in Japanse handen gevallen. | |
M-524 | 736 | 24-02-1942 | Afgeschreven na noodlanding met motorstoring | |
M-525 | 737 | |||
M-526 | 738 | |||
M-527 | 739 | |||
M-528 | 740 | |||
M-529 | 741 | |||
M-530 | 742 | |||
M-531 | 743 | 16-02-1942 | Noodlanding (in moerasgebied) na beschieting door luchtdoelgeschut. In 1985 gevonden. Vleugel plus enkele delen naar Militaire Luchtvaart Museum Soesterberg. | |
M-532 | 744 | |||
M-533 | 745 | |||
M-534 | 746 | |||
M-535 | 747 | |||
M-536 | 748 | |||
M-537 | 749 | 09-02-1942 | Neergeschoten bij Tjililitan | |
M-538 | 750 | 09-02-1942 | Neergeschoten bij Tjililitan | |
M-539 | 751 |
Glenn Martin 166 WH-3 en WH-3A
Registratie
Registratie
| 2e Registratie
2e Registratie
| Constr. nr.
Constr. nr.
| Datum in dienst
Datum in dienst
| Datum uit dienst
Datum uit dienst
| Opmerkingen
Opmerkingen
|
---|---|---|---|---|---|
Glenn-Martin 166 WH-3 | |||||
M-540 | 775 | 20-02-1942 | Vernield tijdens Japanse aanval op Kalidjati | ||
M-541 | 776 | ||||
M-542 | 777 | 09-03-1942 | Gedeeltelijk vernield door eigen personeel te Andir. In Japanse handen gevallen. | ||
M-543 | 778 | ||||
M-544 | 779 | 20-02-1942 | Vernield tijdens Japanse aanval op Kalidjati | ||
M-545 | 780 | 24-02-1942 | Vernield bij Japans bombardement Andir | ||
M-546 | 781 | 20-02-1942 | Vernield tijdens Japanse aanval op Kalidjati | ||
M-547 | 782 | 10-01-1942 | Afgeschreven na noodlanding (met oorlogsschade) | ||
M-548 | 783 | ||||
M-549 | 784 | 09-03-1942 | Gedeeltelijk vernield door eigen personeel te Andir. In Japanse handen gevallen. | ||
M-550 | 785 | ||||
M-551 | 786 | 28-12-1941 | Neergeschoten bij Miri | ||
M-552 | 787 | 12-01-1942 | Afgeschreven na nachtelijke noodlanding (met oorlogsschade) | ||
M-553 | 788 | ||||
M-554 | 789 | 05-02-1942 | Verongelukt in de start vanaf Pameumpeuk | ||
M-555 | 790 | 23-12-1941 | Verongelukt | ||
M-556 | 791 | 15-02-1942 | Bij verovering van Singapore in Japanse handen gevallen | ||
M-557 | 792 | ||||
M-558 | 793 | 27-01-1942 | Vernield bij Japanse luchtaanval op Oelin | ||
M-559 | 794 | 24-12-1941 | Verbrand tijdens bombardement Singapore | ||
M-560 | 796 | 20-02-1942 | Vernield tijdens Japanse aanval op Kalidjati | ||
M-561 | 797 | ||||
M-562 | 798 | ||||
M-563 | 799 | ||||
M-564 | 800 | 27-01-1942 | Vernield bij Japanse luchtaanval op Oelin | ||
M-565 | 801 | ||||
M-566 | 802 | ||||
M-567 | 803 | ||||
M-568 | 804 | 03-03-1942 | In brand geschoten tijdens luchtaanval Andir | ||
M-569 | 805 | ||||
M-570 | 806 | ||||
M-571 | 807 | 18-12-1941 | Neergeschoten bij Miri | ||
M-572 | 808 | 19-01-1942 | Noodlanding in Zuid-Malakka na te zijn onderschept | ||
M-573 | 809 | ||||
M-574 | 810 | ||||
M-575 | 811 | ||||
M-576 | 812 | 15-02-1942 | In Japanse handen gevallen bij de verovering van Singapore (stond in reparatie) | ||
M-577 | 813 | ||||
M-578 | 814 | 16-02-1942 | Neergeschoten bij Palembang | ||
Glenn-Martin 166 WH-3A | |||||
M-579 | 837 | 25-01-1942 | Vernield tijdens Japanse aanval op Samarinda II | ||
M-580 | 838 | 20-02-1942 | Vernield tijdens Japanse aanval op Kalidjati | ||
M-581 | 839 | 13-01-1942 | Neergeschoten boven Tarakan | ||
M-582 | 840 | ||||
M-583 | 841 | ||||
M-584 | 842 | ||||
M-585 | 843 | 17-03-1942 | Ontsnapt naar Australië. Overgedragen aan USAAF | ||
M-586 | 844 | 01-01-1942 | Neergeschoten bij Penang | ||
M-587 | 845 | ||||
M-588 | 846 | 20-01-1942 | Door eigen personeel vernield te Manggar | ||
M-589 | 847 | ||||
M-590 | 848 | ||||
M-591 | 849 | ||||
M-592 | 850 | 05-03-1942 | Neergeschoten bij Kalidjati | ||
M-593 | 851 | ||||
M-594 | 852 | ||||
M-595 | 853 | ||||
M-596 | 854 | ||||
M-597 | 855 | 01-01-1942 | Neergeschoten bij Penang | ||
M-598 | 856 | 09-03-1942 | Te Tasikmajala gedeeltelijk vernield door eigen personeel. In Japanse handen gevallen | ||
M-599 | 857 | 26-02-1942 | Neergeschoten bij Banka | ||
M-600 | M-5100 | 858 | |||
M-601 | M-5101 | 859 | |||
M-602 | M-5102 | 860 | 09-03-1942 | Te Tasikmajala gedeeltelijk vernield door eigen personeel. In Japanse handen gevallen | |
M-603 | M-5103 | 861 | 13-01-1942 | Neergeschoten boven Tarakan | |
M-5104 | 862 | ||||
M-5105 | 863 | 09-03-1942 | Te Andir in Japanse handen gevallen. Stond daar ter reparatie. | ||
M-5106 | 864 | ||||
M-5107 | 865 | ||||
M-5108 | 866 | 03-03-1942 | Neergeschoten boven Kalidjati | ||
M-5109 | 867 | ||||
M-5110 | 868 | 24-01-1942 | Tijdens landing op Samarinda II-west in brand geschoten | ||
M-611 | M-5111 | 869 | 24-01-1942 | Tijdens landing op Samarinda II-west in brand geschoten | |
M-612 | M-5112 | 870 | |||
M-613 | M-5113 | 871 | |||
M-614 | M-5114 | 872 | 09-03-1942 | In Japanse handen gevallen te Kalidjati | |
M-615 | M-5115 | 873 | 28-12-1941 | Neergeschoten bij Miri | |
M-616 | M-5116 | 874 | |||
M-617 | M-5117 | 875 | |||
M-618 | M-5118 | 878 | |||
M-619 | M-5119 | 1094 | |||
M-620 | M-5120 | 1095 | 12-01-1942 | Noodlanding in moeras in 't Barisangebergte. |