Historie
De Proctor was een ontwikkeling van de vooroorlogse Gull. Het prototype D.1 Gull (G-ABUR), een 3-zits tourer verscheen voor het eerst in 1932.
De opvolger was de D.2, aangeduid als Gull IV.
In 1934 introduceerde Percival de D.3 Gull VI, voorzien van een DH Gipsy Six motor, beter landingsgestel en verbeterde cabine-opstelling (vooral bovenzijde en deuren), maar behield de opvouwbare vleugels van de Gull IV.
In November 1935 werd de vierzits K.1 Vega Gull geïntroduceerd, voorzien van een DH Gipsy Six motor en uitgerust van dubbele besturing en kleppen, Dit type was erg succesvol en er werden er negentig van gebouwd juli 1939.
De Proctor was aanvankelijk een militaire variant van de Vega Gull waarbij het aantal zitplaatsen was teruggebracht tot drie. Het werd vooral gebruikt voor opleidings- en communicatiewerk van de RAF, FAA en lucht vervoer hulp.
Versies.
- P.28 Proctor I:
- was bedoeld voor communicatiedoeleinden. De Marine versie, Mk. Ia had ruimte voor een radio-operator in de achterzijde.
- P.30 Proctor II:
- werd gebruikt door de FAA met de radio-operator naast de piloot.
- P.31 Proctor III:
- serie 1 werd gebruikt door de RAF als een 3-zits communicatievliegtuig, en serie 2 als een twee-persoons radiotrainer.
- P.34 Proctor IV:
- was opnieuw ontworpen en keerde terug naar een vierzitter, met een langere en diepere romp (en werd in eerste instantie aangeduid als Precepter). Dit type werd gebruikt als een drie-zits radiotrainer of als vierpersoons communicatievliegtuig.
- Proctor V:
- was een civiele versie van de Proctor IV.
Productie bedroeg 247 stuks Mk.I, 175 stuks van de Mk.II, 437 stuks van de Mk.III en 258 stuks van de MK.IV en ten slotte nog 150 stuks van de Mk.V.
Een enkel Proctor VI drijvervliegtuig werd in 1946 geproduceerd voor de Hudson's Bay Company.
| Afmetingen: | |||
| Lengte: | 7,94 m | Spanwijdte: | 12,02 m |
| Hoogte: | 2,24 m | Vleugeloppervlak: | 17,09 m2 |
| Gewichten: | |||
| Leeggewicht: | 851 kg | Max. startgewicht: | 1474 kg |
| Prestaties: | |||
| Max. snelheid: | 265 km/u | Stijgsnelheid: | - m/min |
| Kruissnelheid: | 241 km/u | ||
| Vliegbereik: | 1062 km | Plafond: | 5180 m |
| Overig: | |||
| Motortype: | Eén De Havilland Gipsy Six series II van 210 pk | ||
| Bemanning: | Eén vlieger | ||
| Bewapening: | Geen | ||
De lengte van de Proctor Mk. III van uiteinde richtingsroer tot en met punt van spinner is 8,2 m.
| Afmetingen: | |||
| Lengte: | 8,59 m | Spanwijdte: | 12,04 m |
| Hoogte: | 2,21 m | Vleugeloppervlak: | 18,77 m2 |
| Gewichten: | |||
| Leeggewicht: | 1075 kg | Max. startgewicht: | 1588 kg |
| Prestaties: | |||
| Max. snelheid: | 257 km/u | Stijgsnelheid: | - m/min |
| Kruissnelheid: | 225 km/u | ||
| Vliegbereik: | 805 km | Plafond: | 4265 m |
| Overig: | |||
| Motortype: | Eén De Havilland Gipsy Queen Mk.III van 210 pk | ||
| Bemanning: | Eén vlieger | ||
| Bewapening: | Geen | ||
Nederlands (nl-NL) 
English (United Kingdom)