De eerste, RFC-registratie 1754, landde op 10 maart 1915 bij Biervliet en kreeg pas een LVA-registratie nadat de tweede BE2C was neergestort.
De tweede, met registratie 1677, landde op 5 juni 1915 bij Axel en werd als LA24 geïnterneerd. Neergestort op 24 mei 1917.

BE.2C 1754, geïnterneerd op 10 maart 1915. Later LA24 (II).
BE.2C 1754, geïnterneerd op 10 maart 1915. Later LA24 (II).
[Ingesloten foto van BeeldBank NIMH. Klik op de foto voor bestel-informatie]
R.A.F. B.E.2C LA24 (ex 1677) op Soesterberg, 1916.
R.A.F. B.E.2C LA24 (ex 1677) op Soesterberg, 1916.
[Ingesloten foto van BeeldBank NIMH. Klik op de foto voor bestel-informatie]
BE.2C LA24 in hangaar. Ex-1677.
BE.2C LA24 in hangaar. Ex-1677.
[Ingesloten foto van BeeldBank NIMH. Klik op de foto voor bestel-informatie]
BE.2C LA24. Ongeval 24 mei 1917. Elt.vl. C. Land, tlt.cav. H.J.G. Völcker.
BE.2C LA24. Ongeval 24 mei 1917. Elt.vl. C. Land, tlt.cav. H.J.G. Völcker.
[Ingesloten foto van BeeldBank NIMH. Klik op de foto voor bestel-informatie]
Op vliegveld Soesterberg in 1915 met omach2 H. Steensma poseert voor een R.A.F. (Royal Aircraft Factory) BE-2 met registratie LA 24 (ex-RFC 1677), een tijdens de Eerste Wereldoorlog geïnterneerd Brits vliegtuig.
Op vliegveld Soesterberg in 1915 met omach2 H. Steensma poseert voor een R.A.F. (Royal Aircraft Factory) BE-2 met registratie LA 24 (ex-RFC 1677), een tijdens de Eerste Wereldoorlog geïnterneerd Brits vliegtuig.
[Ingesloten foto van BeeldBank NIMH. Klik op de foto voor bestel-informatie]
LTZ II H. Nieuwenhuis, (geb. te Amsterdam op 27 juni 1888, overleden te Amsterdam op 20 okt 1974). Kwam in 1915 bij de Afdeling Militaire Luchtvaart voor zijn vliegopleding te Soesterberg, waar hij nog in datzelfde jaar zijn FAI-brevet behaalde. Op de foto Nieuwenhuis, tijdens zijn vliegopleiding op Soesterberg, in een geïnterneerde Britse B.E. 2C, in 1915
LTZ II H. Nieuwenhuis, (geb. te Amsterdam op 27 juni 1888, overleden te Amsterdam op 20 okt 1974).
Kwam in 1915 bij de Afdeling Militaire Luchtvaart voor zijn vliegopleiding te Soesterberg, waar hij nog in datzelfde jaar zijn FAI-brevet behaalde.
Op de foto Nieuwenhuis, tijdens zijn vliegopleiding op Soesterberg, in een geïnterneerde Britse B.E. 2C, in 1915.
[Ingesloten foto van BeeldBank NIMH. Klik op de foto voor bestel-informatie]
R.A.F. B.E.2C roltoestel BE1 werd begin 1918 gekraakt. Vorige registraties 1754 (RFC) en LA24(2).
R.A.F. B.E.2C roltoestel BE1 werd begin 1918 gekraakt. Vorige registraties 1754 (RFC) en LA24(2).
[Ingesloten foto van BeeldBank NIMH. Klik op de foto voor bestel-informatie]