Historie
Sopwith bouwde in 1915 een persoonlijk toestel voor hun testpiloot Harry Hawker. Het toestel, een eenpersoons tweedekker met een Gnome rotatiemotor van 50 pk werd bekend als "Hawker's Runabout".
Er werden nog vier vergelijkbare toestellen gebouwd onder de aanduiding Sopwith Sparrow.
Sopwith borduurde op deze ontwerpen voort en ontwikkelde een wat groter jachtvliegtuig met krachtiger motor en voorzien van ailerons, de Sopwith Pup.
Het prototype en de meeste productietoestellen waren uitgerust met een LeRhone rotatiemotor van 80 pk en een bewapening van één gesynchroniseerde .303 inch Vickers mitrailleur.
Het prototype was in februari 1916 gereed en maakte in maart testvluchten.
De Royal Naval Air Service (RNAS) gaf opdracht voor twee andere prototypen, al snel gevolgd door een productieopdracht.
Sopwith had echter al de handen vol aan de productie van de 1½ Strutter en leverde slechts een klein aantal Pups af.
Het Royal Flying Corps plaatste ook grote orders voor de Pup, de meesten werden niet door Sopwith gebouwd; Sopwith bouwde 96 stuks, Standard Motor Co. 850 stuks, Whitehead Aircraft 820 stuks en William Beardmore & Co bouwde 30 stuks. In totaal werden er 1770 Pups gebouwd.
Afmetingen: | |||
Lengte: | 5,9 m | Spanwijdte: | 8,1 m |
Hoogte: | 2,9 m | Vleugeloppervlak: | 23,6 m2 |
Gewichten: | |||
Leeggewicht: | 388 kg | Max. startgewicht: | 556 kg |
Prestaties: | |||
Max. snelheid: | 171 km/u | Stijgsnelheid: | - m/min |
Vliegbereik: | 3 uur | Plafond: | 5600 m |
Overig: | |||
Motortype: | Eén Le Rhône 9C van 80 pk | ||
Bemanning: | Eén vlieger | ||
Bewapening: | Eén vaste voorwaarts vurende .303 (7,7 mm) Vickers mitrailleurs |
Een toestel van dit type, afkomstig van de RNAS met registratie N6164, landde op 1 maart 1917 in de buurt van Cadzand.
Het werd in dienst genomen met de LVA-registratie LA41.
Op 23 mei 1917 werd het vergeleken met de Spijker V.1. De uitkomst was zodanig dat werd overwogen om het type door Trompenburg in licentie te laten bouwen, maar de directeur van Trompenburg gaf de voorkeur aan de Nieuport XI.
In 1918 werden nieuwe registraties doorgevoerd en kreeg de Pup de nieuwe registraties S212.
[Ingesloten foto van BeeldBank NIMH. Klik op de foto voor bestel-informatie]
[Ingesloten foto van BeeldBank NIMH. Klik op de foto voor bestel-informatie]
Registratie | Tweede Registratie | RFC Registratie | Datum in dienst | Datum uit dienst | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|
LA41 | S212 | N6164 | 1-3-1917 |
Schaal 1/72
Bouwpakketten
- Airfix
- Kit 61062: Sopwith Pup
- HR Models
- Kit 7242: Sopwith Pup (Belgian AF)
- Kit 7241: Sopwith Pup (Japan)
- Kit 7240: Sopwith Pup (Naval type 9901a)
- Kit 7238: Sopwith Pup (Whitehead builtt)
- Kit 7239: Sopwith Pup (Standard Built)
- Kit 7237: Sopwith Pup (RNAS Aces)
Modelling add-on
- Aeroclub Models
- Set E014: 9 cyl. Le Rhone 80hp Rotary (Diverse WW1
- Set E015: 9 cyl. Le Rhone 110hp Rotary (Diverse WW1)
- Airwaves
- Set SC7289: WW1 Le Rhone 9cyl 110hp
- Minute 72
- Set 72003: Detailset Sopwith Pup all variants (HR Models)
Decals
- --
- Set --: --
Schaal 1/48
Bouwpakketten
- --
- Kit --: --
Modelling add-on
- --
- Set --: --
Decals
- --
- Set -: -
Schema | Kleurnaam | FS-nummer | BS-nummer | Humbrol | XtraColor | Vallejo Model Color | Vallejo Model Air | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Standaard #1 | Romp | PC10 | ~4086 | 108 | X144 | 70.830? | ||
Linnen delen | Spanlak | ~353 | 121 | X105 | 70.819 | 71.028 | ||
Houten en metalen delen | Vernis |
Voor een uitgebreide conversietabel met zeer veel kleur- en verfsystemen, zie www.paint4models.com
Literatuur.
Nederlandse Militaire Luchtvaart in Beeld. deel 1. | Hugo Hooftman | Pag. 24 - 25 | 1978 | Uitgever Europese Bibliotheek, Zaltbommel |
KLu Vliegtuigen: De vliegtuigen van de Koninklijke Luchtmacht vanaf 1913 | Wim Schoenmaker,& Thijs Postma | Pag. 23 | 1987 | Uitgeverij De Alk, Alkmaar |
Vintage Warbird no 1: The Royal Flying Corps in worldwar One | Raymond Laurence Rimell | pag. 55 - 56 | 1987 | Uitgever Arms and Armour Press, Poole, Dorset |
Aircraft Archive: Aircraft of World War One; Volume 1. | pag. 30 - 33 | 1989 | Uitgever Argus Books, Hempsted | |
Camouflage en Kentekens | J.Greuter e.a. | 1997 | Bonneville – Bergen (NH) | |
Air Enthusiast no.80, The Historical Aviation Journal: Unexpected Windfalls | Bart van der Klaauw | pag. 54 - 59 | 1999 | Uitgever Key Publishing, Stamford |
Websites.
- APMA.org: Sopwith Pup
- Wikipedia: Sopwith Pup
- OHTM.org: Sopwith Pup
- The Aerodrome: Sopwith Pup
- British Aircraft: Sopwith Pup
- Aeroweb: Sopwith Pup
- ZAP16.com: Sopwith Pup
- Military History.: Sopwith Pup
- RAAF museum
- Sopwith Pup
- Wooden Propeller.com: Sopwith Pup
--