In de loop van 1944 ontving de ML-KNIL onder Lend-Lease voorwaarden twee Taylorcraft L-2M. Beide toestellen waren gestationeerd te Canberra bij de NEI-PEP (Netherlands East Indies - Personnel and Equipment Pool). Ze werden aanvankelijk gebruikt als doelslepers voor de opleding van luchtschutters voor de B-25. Ook werden ze voor licht transport en communicatie gebruikt.

De TCO-010 crashte al in oktober 1944 te Canberra, de TCO-011 ging in September 19445 met de PEP mee naar |Bundaberg en werd daar gebruikt als vervanging van de Tiger Moth lesvliegtuigen. Aspirant jachtvliegers maakten enkele uren op de L-2M, voordat werden omgeschoold op de P-40 of de Mustang.

Begin 1946 raakte het toestel beschadigd en werd niet meer gebruikt. In juni 1946 werd het toestel met de PEP verscheept naar Nederlands Nieuw-Guinea. Het toestel werd in eigendom verkregen en opgeknapt en in November opgenomen in de sterkte van de OOS (Overgangs Opleidings School). Het werd vooral gebruikt voor pleziervluchtjes.
Eind juli 1947 werd het teostel voorzien van de registratie R-334. In 1950 werd het overgedragen aan de AURIS.