Nederlandse Modelbouw en Luchtvaartsite

Dutch Modelling and Aviation

ADs by Google

In Memoriam

Klaas Willem Jonker
(Wilko)
† 30 april 2018

Op maandag 30 april 2018 is Wilko Jonker na een lang ziekbed overleden op de leeftijd van 58 jaar. Hij laat een vrouw en twee kinderen achter. De Nederlandse militaire lichtvaart en plastic modelbouw waren zijn hobby en op deze website heeft hij alle kennis die hij in de vele jaren daarover heeft verzameld gedeeld. Zijn hobby heeft hem tot in de laatste week van zijn leven af kunnen leiden van de voortwoekerende ziekte in zijn lijf. De contacten met andere hobbyisten waren een belangrijkste steun voor hem.

Deze website zal door verschillende mensen zo lang mogelijk in stand worden gehouden, zodat andere liefhebbers kunnen blijven profiteren van uitgebreide inhoud.

Bezoekers

6.png9.png9.png5.png7.png2.png
Vandaag283
Gisteren411
Deze week2294
Deze maand7610
Totaal699572

Visitor Info

  • Bezoeker IP : 34.237.76.91

vrijdag 20 september 2019 14:18

Al tijdens de Open Dag op vliegbasis Volkel werd de eerste demonstratie met de Fokker F.27 gevlogen.

De jaren daarna was de F-27 een vaste gast tijdens het voorvliegprogramma van de open dagen van de Luchtmacht, in alle gevallen was de majoor B. Soons de eerste vlieger. 

Display 1973: Fokker F.27 300M C-7

In 1973 werd voor gevlogen met een geheel wit toestel, de C-7. Deze werd toen gebruikt voor vluchten ten behoeve van de VN

Display 1979: Fokker F.27 300M C-10

In 1979 nam de Fokker F-27 voor het eerst deel aan de International Air Tattoo te Greenham Common. De crew bestaande uit de majoor B. Soons, de majoor J. Jütten, adjudant Den Belder, sergeant I Van Beek en sergeant I Roos, wist daarbij de International Display Sword te winnen.

Een noviteit was dat er voor het eerst gebruik werd gemaakt van rook om de demonstratie op te luisteren. De Technische Deinst van 334 squadron had een een tankje dieselolie, pomp en nozzle aangebracht, waarmee diesel in de hete uitlaat werd gespoten.

Display 1981: Fokker F.27 300M

In 1981 viel het team, ditmaal bestaand uit majoor B. Soons, de majoor J. Jütten en sergeant I Van Beek weer in de prijzen tijdens de International Air Tattoo en werd de International Display Sword (voor niet-Britse deelnemers) gewonnen.

Majoor Soons nam op 12 september 1981 afscheid van het display vliegen met de Fokker F.27

Display 1982 - 1983: Fokker F.27 300M C-10 en C-8

In 1982 werd niet alleen een nieuw team, bestaande uit de majoor J. Jütten, kapitein J. Reffeltrath, sergeant I Van Beek en sergeant I R. Nahon en als coach en reserve-vlieger J. van den Broek, gepresenteerd, maar was ook het programma vernieuwd en uitgebreid tot een ruim 7 minuten durende show. De show werd met de C-8 of met de C-10 uitgevoerd.

De vliegers Reffeltrath en Jütten wisselden elkaar af.

In 1983 viel het team tijdens IAT opnieuw in de prijzen en won een eervolle derde prijs in categorie Best Flying Demonstration by an Overseas Participant.

Display 1984: Fokker F.27 300M.

In 1983 nam majoor J Jütten afscheid en werd in 1984 opgevolgd door kapitein P. Schneider als tweede vlieger.

De show werd opnieuw vernieuwd en vooral het sluitstuk was spectaculair met een lage pass, gevolgd door een steile klim direct gevolgd door een roll met maximale helling, waardoor de indruk van een looping ontstond.

In 1984 was er een klein probleem toen aan het eind van de show tijden een demonstratie bij Kopenhagen er een lange steekvlam achter de rechtermotor ontstond. Gelukkig liep dit incident goed af.

A nice video film: Display 1984 Gardermoen, Norway

Display 1985: Fokker F.27 300M C-6.

In 1985 was er een hoogtepunt toen het team door het Italiaanse Frecce Tricolore werd uitgenodigd voor deelname aan het 25=-jarig jubileum van dat team. Er werd toen onder meer voor de Italiaanse president voorgevlogen.

Display 1986: Fokker F.27 300M.

Om 1986 nam kapitein P. Schneider de leiding op zich met als tweede vlieger B. van Asselt, boordwerktuigkundige sergeant-majoor J. Bisschop en tweede luitenant M. Spit, doe de P.R. en dergelijke zaken op zich nam.

Display 1987: Fokker F.27 300M.

In 1987 vertrok onverwacht P.Schneider en werd J. Reffeltrath opnieuw verzocht om de F-127 display op te zich te nemen. Hij formeerde een team met als tweede bestuurders B. van Asselt en tweede luitenant J. Maasdam (die elkaar afwisselden) en verder R. Nahon, J. Bisschop en M. Spit. Dit seizoen werd bekroond met een tevredenheidsbetuiging van Generaal-majoor Vendrig.

Display 1988: Fokker F.27 300M C-5.

In 1988 verscheen het team, waarbij B. van Asselt inmiddels naar 336 squadron was overgeplaatst en het team had verlaten, met een speciaal beschilderde Fokker ter gelegenheid van het 75-jarig bestaan van de Koninklijke Luchtmacht.

D 1988013 V2

Fokker F.27 Troopship C-5 in displaybeschildering tijdens airshow Lelystad, juli 1988 op vliegveld Lelystad.

In mei 1988 werd onderstaande show gevlogen in Frankrijk:

Hieronder de show in juni op Deelen er gelegenheid van 75 jaar KLu.

Fokker F27 Troopship Mk300 C5-KLu75-SMALL
Fokker F.27 Mk300 Troopship C-5 in het jubileum- en displayschema ter gelegenheid van KLu 75 in 1988.

 

Fokker F 27 Troopship 334 Sqn Klu 75 AKleijn
Een model van een Fokker F-27 Troopship KLu 75, gebouwd door Adri Kleijn.

 

Display 1992 en 1993: Fokker F.27 300M C-10.

 

D1992156 V2

Fokker F.27 Troopship C-10 in displaybeschildering tijdens Open Dag Luchtmacht, juni 1992 op vliegbasis Gilze-Rijen.

D1992158 V2

Fokker F.27 Troopship C-10 in displaybeschildering tijdens Open Dag Luchtmacht, juni 1992 op vliegbasis Gilze-Rijen.

Fokker F27 Troopship Mk300-C10-Display-SMALL
Fokker F.27 Mk300 Troopship in het displayschema van 1993

 

Wat leuke filmpjes zijn hieronder gerangschikt:

Display 1984 Gardermoen, Noorwegen

Display 1984 - 1995: Fokker F.27 300M C-8.

 

N95 01 09 V2

Fokker F.27 Troopship C-8 in displaybeschildering tijdens Open Dag Luchtmacht, juli 1995 op vliegbasis Volkel.

N95 01 08 V2

Fokker F.27 Troopship C-8 in displaybeschildering tijdens Open Dag Luchtmacht, juli 1995 op vliegbasis Volkel.

Fokker F27 Troopship Mk300-C8-Display-SMALL
Fokker F.27 Mk300 Troopship C-8 in het displayschema in 1994 en 1995

Hieronder een filmpje van de demonstratie in 1995 op RAF Leuchars Airshow.

De show begint met een erg laag uitgevoerde low pass direct na de start.

Het 1995 F-27 display team bestond uit vlieger ELt Willem Wildvank en als co-pilot Jan Brekelmans

Fokker F.27s laatste display Malta, 1995.