Historie
De Fokker S.IX werd ontwikkeld als opvolger van de Fokker S.IV, die op dat moment al 15 jaar in dienst waren bij de LVA.
De eerste vlucht, werd gemaakt in 1937, Dit prototype was uitgerust met een Armstrong Siddeley Genet Major stermotor.
Ook de MLD had interesse in het type als vervanging van de Fokker S.III.
Deze toestellen waren echter uitgerust met de Menasco Buccaneer lijnmotor van 125 kW. Er werden er 15 stuks van besteld, die allen in 1939 waren afgeleverd.
Na de oorlog ontving Fokker een opdracht voor drie stuks van Frits Diepen, die ze als luchttaxi wilde inzetten.
Versies.
- Fokker S.IX/1:
- Uitvoering uit gerust met Armstrong-Siddeley Genet Major stermotor van 123 kW
Deze versie werd aan de LVA geleverd. - Fokker S.IX/2:
- Uitvoering uit gerust met Menasco Buccaneer lijnmotor van 125 kW
Deze versie werd aan de MLD geleverd.
Afmetingen: | |||
Lengte: | 7,65 m | Spanwijdte: | 9,55 m |
Hoogte: | 2,9 m | Vleugeloppervlak: | 23 m2 |
Gewichten: | |||
Leeggewicht: | 695 kg | Max. startgewicht: | 975 kg |
Prestaties: | |||
Max. snelheid: | 185 km/u | Stijgsnelheid: | - m/min |
Kruissnelheid: | 155 km/u | ||
Vliegbereik: | 710 km | Plafond: | 4300 m |
Overig: | |||
Motortype: | Eén Armstrong-Siddeley Genet Major van 123 kW | ||
Bemanning: | Eén instructeur plus één leerling. | ||
Bewapening: | Geen |
Afmetingen: | |||
Lengte: | 7,65 m | Spanwijdte: | 9,55 m |
Hoogte: | 2,9 m | Vleugeloppervlak: | 23 m2 |
Gewichten: | |||
Leeggewicht: | 695 kg | Max. startgewicht: | 975 kg |
Prestaties: | |||
Max. snelheid: | 185 km/u | Stijgsnelheid: | - m/min |
Kruissnelheid: | 155 km/u | ||
Vliegbereik: | 710 km | Plafond: | 4300 m |
Overig: | |||
Motortype: | Eén Armstrong-Siddeley Genet Major van 123 kW | ||
Bemanning: | Eén instructeur plus één leerling. | ||
Bewapening: | Geen |
Gebruik bij LVA en MLD.
Gebruik bij de LVA
De LVA had al snel interesse in het toestel als opvolger van de Fokker S.IV, die al bijna vijftien jaar in dienst was.
Het plan was dat de firma Kromhout de Major motoren in licentie zou gaan bouwen.
De licentiebouw kwam echter moeizaam op gang en de eerste serie van 20 toestellen werden dan ook uitgerust met gereviseerde motoren.
Een tweede bestelling van 20 stuks werd niet meer gebouwd door het uitbreken van de oorlog.
Aan het eind van de oorlogshandelingen in mei 1940 ontsnapten een aantal vliegers met enkele Fokker S.IXs en SIVs naar Frankrijk. [Zie Go2War2: Fokker S.IX en ook nederlandseluchtvaart.nl: Forum Fokker S.IX
Deze werden echter niet meer gebruikt en in Frankrjk achtergelaten. De bemanning vluchtte verder naar Engeland.
Gebruik bij de MLD
De Fokker S.IX werd besteld als opvolger van de Fokker S.III. Alle vijftien bestelde toestellen waren voor het uitbreken van de oorlog (in Nederland) afgeleverd. Ze waren allen gestationeerd op vliegkamp "De Kooy" en gingen daar tijden de bombardementen verloren.
Registratie-overzicht LVA en MLD.
Registratie-overzicht Fokker S.IX (Armstrong Siddeley) bij de LVA
Registratie
Registratie
| Constr. nr.
Constr. nr.
| Datum in dienst
Datum in dienst
| Datum uit dienst
Datum uit dienst
| Opmerkingen
Opmerkingen
|
---|---|---|---|---|
31 | ||||
32 | ||||
33 | ||||
34 | ||||
35 | ||||
36 | ||||
37 | ||||
38 | ||||
39 | ||||
40 | ||||
41 | ||||
onderstaande toestellen hadden een door Kromhout in licentie gebouwde Genet Major motor | ||||
42 | ||||
43 | ||||
44 | ||||
45 | ||||
46 | ||||
47 | ||||
48 | ||||
49 | ||||
50 | Door de Duitse inval niet meer afgeleverd |
Registratie-overzichtFokker S.IX (Menasco) bij de MLD
Registratie
Registratie
| Constr. nr.
Constr. nr.
| Datum in dienst
Datum in dienst
| Datum uit dienst
Datum uit dienst
| Opmerkingen
Opmerkingen
|
---|---|---|---|---|
Contractdatum: 07-12-1937. Alle toestellen zijn vernield bij bombardement van Marine Vliegkamp De Kooy. | ||||
S-20 | 5467 | 21-10-1938 | 10-05-1940 | |
S-21 | 5468 | 1-06-1938 | 10-05-1940 | |
S-22 | 5469 | 1-06-1938 | 10-05-1940 | |
S-23 | 5470 | 1-06-1938 | 10-05-1940 | |
S-24 | 5471 | 20-06-1938 | 10-05-1940 | |
S-25 | 5472 | 20-06-1938 | 10-05-1940 | |
S-26 | 5473 | 20-06-1938 | 10-05-1940 | |
S-27 | 5474 | 27-09-1938 | 10-05-1940 | |
S-28 | 5475 | 27-09-1938 | 10-05-1940 | |
S-29 | 5476 | 27-09-1938 | 10-05-1940 | |
S-30 | 5477 | 27-09-1938 | 10-05-1940 | |
S-31 | 5478 | 27-09-1938 | 10-05-1940 | |
S-32 | 5482? | 21-10-1938 | 10-05-1940 | |
S-33 | 5483? | 21-10-1938 | 10-05-1940 | |
S-34 | 5484? | 21-10-1938 | 10-05-1940 |
Schaal 1/72
Bouwpakketten
- Dujin
- Kit DA72181: Fokker SIX/ 1 (LVA, Cheetah Engine)
- Kit DA72182: Fokker SIX / 2 (MLD Menasco Engine)
- VAMI
- Kit xx: Fokker SIX (LVA Radial engine no decals)
- Kit xx: Fokker SIX (MLD Menasco inline engine no decals)
Modelling add-on
- Aeroclub
- Set E006: 7 cyl. Armstrong Witworth Cheetah (Envoy)
Decals
- --
- Set -: --
Schaal 1/48
Bouwpakketten
- --
- Kit -: --
Modelling add-on
- Aeroclub
- Set E006: 7 cyl. Armstrong Witworth Cheetah (Envoy)
Decals
- --
- Set -: --
Schema | Kleurnaam | FS-nummer | RAL | WEM | Humbrol | XtraColor | Vallejo Model Color | Vallejo Model Air | Hataka | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Fokker S.IX LVA | ||||||||||
Standaard #1 | Geheel | LVA Blauw | - | - | AC D04 | 115 ? | X-214? | - | - | - |
Fokker S.IX MLD | ||||||||||
Standaard #1 | Romp | Blauw | - | 5010 | 25 | - | 71.088 | ~710 | ||
Vleugels, interieur, etc | Grijs | ~6320 | 7001 | 128 | X135 | 70.990 | - | ~189 |
Voor een uitgebreide conversietabel met zeer veel kleur- en verfsystemen, zie www.paint4models.com
Fokker S.IX LVA
Fokker S.IX MLD
Literatuur.
Zestig jaar Marineluchtvaartdienst in Beeld. | Hugo Hooftman | Pag. 54 - 55 | 1977 | Uitgever: Europese Bibliotheek, Zaltbommel |
Nederlandse Militaire Luchtvaart in Beeld. deel 1. | Hugo Hooftman | Pag. 144 - 145 | 1977 | Uitgever: Europese Bibliotheek, Zaltbommel |
Nederlandse Marinevliegtuigen | Thijs Postma & Nico Geldhof | Pag. 19; 30 | 1978 | Uitgever: Omniboek, 's Gravenhage |
Fokker, Bouwer aan de wereldluchtvaart | Thijs Postma | Pag. 106 | 1979 | Uitgever: Unieboek b.v., Houten |
Fokker-vliegtuigen voor de Militaire Luchtvaart | Pag. 11 - 12 | 1982 | ||
KLu Vliegtuigen: De vliegtuigen van de Koninklijke Luchtmacht vanaf 1913 | Wim Schoenmaker & Thijs Postma | Pag. 64 | 1987 | Uitgeverij De Alk, Alkmaar |
70 Jaar Marine-LuchtvaartDienst | Nico Geldhof | Pag. 51 | 1987 | Uitgeverij Eisma b.v., Leeuwarden |
De Nederlandse Vliegtuigen: Alle vliegtuigen ooit in Nederland ontworpen en gebouwd | Theo Wesselink & Thijs Postma | Pag. 111 | 1982 | Uitgever: Romen Luchtvaart, Haarlem |
Luchtvaart; 10e jaargang nummer 2: Ongeval S.9 41 | Frits Gerdessen | Pag. 74 - | 1993 | Uitgeverij Ten Brink, Meppel |
Camouflage en Kentekens | J.Greuter e.a. | 1997 | Bonneville – Bergen (NH) |
Websites.
- Dutch-Aviation.nl: Fokker S.IX
- Aviastar.org; Fokker S.IX
- Wikipedia NL: Fokker S.IX
- LVA-40.nl: Fokker S.IX
- Fokker S.IX
- AeroFlight.nl; Fokker S.IX
- Nederlandse Luchtvaart.nl; Fokker S.IX
--